OTA召回是智能电动车的创新之举，原来大家都误会了这些有责任感的企业

前不久，特斯拉在美国主动OTA召回203万辆电动车，国内近期也同步主动召回了161万辆。但这次”召回”，和很多人想象得都不一样。

对此次召回的主要原因为：在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能。本次召回主要是通过OTA进行远程软件升级，增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。

对于召回，很多网友会理解成要前往服务中心维修，甚至返厂，但其实特斯拉绝大多数的召回都是车主自行通过OTA技术远程更新系统完成，无需前往服务中心。

特斯拉将会向相关车辆推送最新的软件版本进行OTA更新，车主只需通过点击车机系统的更新按钮，便能完成此次“召回”。

召回并不等同于质量差 OTA是企业技术能力的体现

OTA，全称Over The Air，意思是空中下载技术，通过OTA用户可以远程对车辆进行相关软件的更新和升级。对于用户来说，只需要在车机中点击一下更新按钮，就能对车辆进行升级了，网速快的话喝杯咖啡的时间就能完成。

正因为有了如此便捷的技术，如今的智能电动车企不用再像传统乘用车一样，将车辆返厂进行软件升级或硬件维修，既方便了车企也方便了用户。

就在2024年1月初，特斯拉主动宣布“召回”161万辆车，对自动辅助驾驶相关功能进行更新。但经过前文叙述，我们了解到，此次特斯拉的召回和传统意义上的“召回”大相径庭，仅仅需要远程更新升级系统，很快即可完成。

不过，特斯拉作为电动车行业的领头羊，一举一动都会引来公众的瞩目，媒体也总是在热炒，引发关于特斯拉的舆论。

客观地讲，这次OTA升级涉及国内161万辆，去年也有110万辆，特斯拉能够做两次全量的OTA升级，相关车型上市时间最早可以追溯到2014年，也就是说近十年前的车型居然也能够适用最新的安全措施，这并不是质量差，反而安全性越来越高，这背后的实力非常让人赞叹。

主动OTA升级可以最大化保障消费者权益

特斯拉很早就表示，安全是特斯拉的首要设计要求。

我们再来看看北美NHTSA指出了什么问题？ 自动辅助驾驶功能缺陷？还是电动车质量问题缺陷？调查了好几年最后找到的缺陷到底是什么？

原来是“提示”不足，建议在【启动自动辅助驾驶时】增加【更多提示】，以防驾驶员误操作！

特斯拉此次，对几乎全部车辆推送了相关OTA软件更新，增加了更多提示。同时，系统会对驾驶员进行监测，如果驾驶员不能良好履行驾驶责任，比如没有将手放在方向盘上并注意道路情况，那么相关功能将会被暂停使用，为的都是更好地保护车主的安全。

召回其实是车企规范化管理的表现，既体现了车企勇于承担社会责任的形象，也提升了车企的品牌形象和产品口碑。就此次“召回”而言，特斯拉从最大程度保障消费者权益的角度出发，依据召回的相关规定，哪怕小到车辆标识等部件的监测，对潜在风险采取“宽进严出”的筛查，并在最大范围内对可能存在潜在风险的车辆施以最有效的服务措施，为的是真正保障消费者的权益。

而且，在2023年11月底，特斯拉针对中国用户不同车型主动推送了最新的OTA更新，其中包含了“倒车紧急制动”“前撞预警提醒”等主动安全配置。当启用“倒车紧急制动功能”后，一旦车辆倒车时距离障碍物达到一定的范围，特斯拉车辆会自动刹车，从而有效避免与障碍物的碰撞。不过特斯拉也明确提醒驾驶员，安全驾驶的责任始终在于驾驶员本身。

由此也可以看出，即使没有“召回”，特斯拉也一直在最大程度保障消费者的用车安全。

特斯拉的“企业责任感”一直很在线

有数据表明尽管中国车辆召回的数量在不断攀升，但国内乘用车质量却在稳步提升。对于车辆召回的评价应该要看车企的召回率以及其是否主动召回，主动召回可以最大化保障消费者权益。

这样一家选择“主动召回”的企业，才是真正的为消费者考虑，说明车企对产品安全更重视。召回是需要强大的财力和品牌自信作为依托的，车企宣布主动召回反而能让公众更强烈意识到品牌值得信赖！

除此之外，在台风“山竹”横扫我国华南地区的时候，为了让车主更好应对台风，特斯拉官方宣布，将为在华南地区注册的装配60kwh电池组的特斯拉车型进行暂时调整，以让车辆获得额外的电池容量，及免费的超级充电。

不仅如此，在电动车行业发展这一块，特斯拉也是开放了数百项专利，允许其他车企使用这些技术专利，以促进电动车技术的整体发展和整个行业的进步。咱们可以回想下，是不是十年前特斯拉进入中国后，咱们国内电动车行业就开始了飞速发展？毕竟很多新势力车企的老板，是国内第一批特斯拉车主。这么来看，“加速世界向可持续能源的转变”这个愿景，特斯拉确实不是随便说说。

而且，在充电网络的重要性日益突出的今天，特斯拉在2023年4月份宣布，将在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌电动车，推广“充电网络开放试点计划”，共10座特斯拉超级充电站、120座目的地充电站加入首批试点。开放当天，有媒体驾驶蔚来ES6、比亚迪唐等车型打卡特斯拉超充桩，感受就是：充电确实快，也不贵。

问题总被无限放大，倒逼特斯拉更加安全

如果你是个超级大明星，肯定会坐拥千万粉丝，备受粉丝喜爱，但这也意味着你的一举一动都会受到关注，一定要注重各种细节，呈现完美形象才行。特斯拉无疑是电动车行业的“超级大明星”，无论是特斯拉车主的故事，还是技术的更新，都成为人们热衷讨论的话题。

比如这次特斯拉对自动驾驶功能的OTA升级，虽然特斯拉的解决方案很靠谱也很负责任，但这也会被很多媒体或者网友误解为传统意义上的返厂召回事件。这对于特斯拉来说，颇有一种“有苦说不出”的感觉。

但是，凡事都有两面性，也正是这种近乎苛刻的审视，促使特斯拉不断追求完美。当你的车辆是一个全国人都在盯着看的品牌，这该是多么靠谱又放心的事情啊！