随着电动车迅速替代传统燃油车,新兴车企如雨后春笋般蓬勃兴起。在这些新势力中,不少车企巧妙地将“终身保修”作为独特的卖点,以此来吸引并赢得消费者的青睐。
然而,一些车企的经营状况却令人堪忧,就像某新势力车企突然销声匿迹,车型停产也毫无预兆。车主心态崩了:如今登录APP都是故障,当年承诺该找谁兑现?后期更换配件都不知道去哪儿!
类似的情况并非孤例,还有其他一些新势力车企也面临了经营困难、甚至停产的困境。
网友直言:智能电动车行业内卷的结果就是,这些新势力说不定哪天说倒就倒,车主还能找到地方维修保养吗?
有理智的车主,总结经验教训,给出了选车的标准:“大家还是要选择有品牌效应,保险度高,保有量大的车企!”
其实对于消费者来说,购车决策逻辑很清晰:在全球范围内越多人选择的产品,其服务一定更优;在用车、养车甚至以二手车出售时,都相应地更有保障。
2023年全球销冠Model Y,就是很好的例子。目前特斯拉在全球拥有超500万位车主,每一位车主都代表着一道监督的力量。
行业人士分析称,这么多车主“盯”着,特斯拉的任何细微产品瑕疵或服务疏漏都无所遁形,这就意味着特斯拉必须确保每一辆车、每一项服务都达到更高标准。这种由五百万车主共同构筑的监督体系,远比单一的消费者反馈更为全面深入。
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